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    如ABS材料的表面能高，涂装附着力比较好，但其耐热性能差，烘干温度较低;而PP材料由于表面能低，相对不易涂装。尼龙材质附着力差掉漆在涂装行业来说，也是普遍存在的问题. 那么塑料件喷漆掉漆怎么办，无锡五金件喷涂厂家，附着力又该如何去提升呢？重点来了。在传统的提升附着力方法中，电晕和火焰处理以及打磨被广泛的应用，也解决了部分的附着力问题，但是随着科技的进步和技术的研发，高1效稳定适应涂装工艺的线体及喷涂方式的附着力处理剂被广泛的应用，操作工艺简单，在底材与涂层之间喷涂一层提升层间附着性能，在百格等测试中附着力达5B。

涂料与涂装设备及涂装线技术发展简史

   涂料的应用己有两千多年，但现代涂料工业的形成实际上只有一百多年的历史。在20世纪，由于石油化学工业的迅猛发展，为涂料生产提供了多品种、性能全1面**的合成树脂，使涂料新品种层出不穷，例如20-30年代出现的盼酶树脂漆、硝基漆和醇酸树脂漆，到60年代以后，工业用高1档涂料几乎全部被氨基、丙烯酸、聚氨醋、环氧等合成树脂漆所替代。这期间，主要是汽车工业的规模化生产对涂料的需求，推动了涂料工业的不断变革，并在20世纪中期得到飞速发展，像发达国家涂料工业的产值要占到整个化工工业的10%。

       由于汽车工业是世1界1上1较1大的产业，汽车涂料的需求大、品质高、附加值高、利润率高，**率高，使现代涂料工业一直处在快速发展过程中，当然竞争也较为激烈。在国外发达国家，汽车涂料一般占该国涂料总产量的15%-20%。汽车涂料是涂料行业中质量要求较1高的品种，汽车涂料的生产反映了一个国家涂料工业的较1高水平。

       现代涂料生产由于技术难度大，涉及知识面广，特别是纳米技术的兴起为新型功能性涂料开发带来希望，但需要多学科知识交叉，新品种的垄断性强，更新周期短，故属高技术密集产业。因此，涂料新产品的研究和开发充满着勃勃生机，走上了现代化发展的快道，也为各行各业提供着优质产品。

       例如:发达国家合成树脂漆比重现在都在90%以上。我国合成树脂漆于1983年上升到51.63%，1991年增至约60%，其中醇酸树脂漆30.5%，氨基漆5.13%，硝基漆4.69%，乙烯基涂料2.24%，环氧树脂漆2.07%，聚氨西旨漆1.86%，丙烯酸漆1.39%，过氯乙烯漆1.24%聚国旨漆0.51%。当年全国涂料总产量约93万吨，居世界*五位，但按照发达国家涂料产量为钢铁产量的2%推算，我国涂料产量应能达到200万吨，特别是建筑涂料和汽车涂料，我国仅占24%和3%，而发达国家的建筑涂料约占50%，汽车涂料在10%以上。这些数据说明，不管是发达国家，还是发展中国家，合成树脂漆都是现代涂料的基础。

       近年来，随着我国汽车工业的迅猛发展，汽车涂料的需求:1996年约5万吨，2000年约7.4万吨，目前全国汽车用漆在10万 吨以上，全国己形成年产20万吨汽车涂料的能力。按涂料品种分:底漆占28%，面漆占35%，中层涂料占4%，聚氯乙烯(PVC)抗石击涂料占15%，塑料件涂料占1%，其他涂料占17%，汽车涂料约占我国涂料总产量的6%左右。另外建筑涂料也随着房地产业的发展迅速增加。因此被涂覆产品的工业化大规模生产，是刺激涂料生产及技术发展的源泉。

   新一代涂装机器人的设计贯彻了模块化结构的原则机器人可以配备不同的连接装置，这样既能够以固定方式工作也可以安装在轨道上工作。轨道可以固定在喷涂室侧壁上，也可以固定在靠近天花板的位置。如果把喷涂机器人的雾化喷枪1改成操作夹具，就成为操作开门的机器人了，因为2种机器人的驱动系统是一样的。机器人工作臂的运动方式可以选择装配成两轴或三轴的。双轴的机器人配合高速旋转的喷枪，以旋转对称的运动方式工作，这样能减少一个驱动轴，无锡五金件喷涂，减轻重量、简化设计。机器人的喷涂工作主要有3种模式：*1种是动/静模式，在这种模式下，无锡五金件喷涂的电话，喷涂物先被传送到喷涂室中，在喷涂过程中保持静止。另外一种是流动模式，在这种模式下，喷涂物匀速通过喷涂室。在动/静模式时机器人可以移动，在流动模式时机器人是固定不动的。*三种模式是跟踪模式，在这种模式下，喷涂物匀速通过喷涂室，机械手不只跟踪喷涂物，而且要根据喷涂面而改变方向和角度。在外表面喷涂过程中，机器人安置在可升降的轨道上，能够自由接近喷涂体的表面，因此可以缩小操作空间，无锡五金件喷涂的价格，降低运营费用。在旧工厂的改造中，如果以这种方式用机器人取代旧机械，就可以保持原有的喷涂室不变。这样既能降低改造成本，又能缩短工期。在内表面喷涂室中，不同机器人的轨道可以上下平行安装。用于打开引擎盖和后备箱盖的操作机器人安置在较高的轨道上，这样就能“跨越”安置在下方轨道上的喷涂机器人而工作。这种方案可以使喷涂室缩短1～2m，既能减少建设投资，又能降低运营成本。机器人的电源、控制器和安全系统都安装在喷涂室外的控制箱内。由于控制箱也采用模块化的设计，因此能很方便地针对客户实际的涂装流程进行优化的配置。在杜尔公司生产的先进的涂装系统中，采用了多运动柔性控制技术，将机器人的控制和喷涂流程的控制集成在一起进行处理，不需要再设置喷涂流程的控制了。